Texaco Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 - полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации
Delo® Gold Ultra T SAE 10W-40 — это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, разработанное в соответствии с текущими требованиями ACEA и более строгими спецификациями изготовителей комплектного оборудования (OEM) для дизельных двигателей Euro IV и V
В Delo Gold Ultra SAE 10W-40 используется технология ISOSYN®, которая сочетает высококачественные базовые масла и присадки, разработанные для оптимальной защиты дизельных двигателей. Масло
предназначено для обеспечения повышенной стойкости сдвигу и сохранения своих свойств при увеличенных интервалах замены.
Интервал замены моторного масла Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 увеличен до 70000 км.
Потребительские преимущества:
- гарантирует стабильную работу двигателя даже при использовании топлива разного качества — подойдет операторам, выполняющим трансконтинентальные перевозки;
- защищает от образования низкотемпературных отложений и нагара на поршнях, а также от высокотемпературного окисления;
- надежные моющие свойства масла и контроль кислотности обеспечивают безотказную работу и предотвращают коррозию двигателя и подшипников;
- разработано для оптимизации срока службы двигателя, которая достигается благодаря защите от износа и полирования стенок цилиндров;
- помогает сократить затраты на техническое обслуживание и время простоев за счет эффективной дисперсии частиц сажи и защиты от засорения фильтра.
Области применения:
- Предназначено для использования в грузовых автомобилях с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF) или сажеуловителей с постоянной регенерацией (CRT), эксплуатируемых в различных странах мира и работающих на топливе с повышенным содержанием серы при увеличенных интервалах замены;
- Предназначено для применения в грузовиках и автобусах, оборудованных газовыми двигателями;
- Кроме того, масло Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 рекомендуется для использования в других двигателях коммерческих и внедорожных автомобилей, изготовители которых не выдают одобрения на определенные масла, но публикуют характеристики для различных областей применения.
Согласования, эксплуатационные характеристики и рекомендации:
| Cummins | CES 20078 |
| Detroit Diesel | DFS 93K215 |
| Deutz | DQC III-10 |
| Mack | EO-N |
| Mercedes Benz | MB-approval 228.5 |
| MTU | Категория масла 3 |
| Renault Trucks | RLD-2 |
| Scania | LDF-2 |
| Volvo | VDS-3 |
| ACEA | E4, E7 |
| API | CI-4, CH-4 |
| Cummins | CES 20072, CES 20076, CES 20077 |
| ДАФ | Extended Drain (интервал замены увеличен до 70000 км) |
| Mack | EO-M Plus, EO-M |
| MAN | M3277 |
| Renault | RLD, RXD |
| Scania | LDF |
Рекомендации
Пригодно для применения в двигателях, требующих соответствия следующим спецификациям:
| CES | 20071 |
| Global | DHD-1 |
| Renault Trucks | RD-2, RD |
| Voith | Retarder A |
| Volvo | VDS-2, VDS |
Подходит для применения в тракторах и другой сельскохозяйственной технике следующих производителей, требующих соответствия моторного масла спецификациям, указанным выше:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Типичные характеристики
| Испытание | Метод испытания | Результаты |
| Индекс вязкости | SAE 10W-40 | |
| Плотность при 15 ℃, кг/л | ASTM D4052 | 0,870 |
| Кинематическая вязкость при 40℃, мм2/с | ASTM D445 | 101 |
| Кинематическая вязкость при 100℃, мм2/с | ASTM D445 | 15,0 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 156 |
| Температура потери текучести, не более, ℃ | ASTM D97 | - 42 |
| Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, ℃ | ASTM D92 | 236 min |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | ASTM D2896 | 12,6 |
| Сульфатная зольность, %масс | ASTM D874 | 1,6 |
| Срок хранения | 60 месяцев с даты заполнения, указанной на товарной этикетке |
Заказывайте на сайте или звоните +7 (495) 236-76-00