Преимущества тормозных дисков ДАФ и ТРП

Дополнительные преимущества оригинальных тормозных дисков DAF и TRP

Тормозной диск и тормозные колодки DAF Почему стоит покупать оригинальные тормозные диски DAF и TRP, если имеются менее дорогие запасные части-аналоги?

Из-за их эксплуатационной надежности.
Из-за их безопасности.
В долгосрочной перспективе применение более дешёвых запчастей не только не даёт экономии, но и может обернуться значительными финансовыми потерями.

Полезные технические особенности деталей тормозной системы DAF и TRP

Тормозной диск TRP 1542600 Одной из известных проблем любых тормозных дисков является их деформация в процессе эксплуатации, особенно при больших нагрузках.

Обычные тормозные диски крепятся к ступице колеса с помощью крепежного фланца.
Эти фланцы имеют форму выпуклости в середине диска.
Во время использования тормозные диски могут сильно нагреваться, а затем расширяться.

Тормозные диски с крепежным фланцем могут расширяться неравномерно, что может привести к большой нагрузке на металл.
Появляющиеся микротрещины ослабляют материал и приводят к деформации.
Это напрямую влияет на безопасность движения по дороге и надежность автомобиля.
Поврежденные таким образом тормозные диски необходимо немедленно заменить, даже если они еще не изношены.

Для решения этой проблемы тормозные диски DAF и TRP сделаны плоскими.
Именно тормозные диски во взаимодействии с тормозными колодками определяют, будет ли тормозное действие соответствовать строгим заводским стандартам в долгосрочной перспективе.
Тормозные диски DAF и TRP исключительно хорошо поддерживают свою форму и, в отличие от обычных тормозных дисков, полностью плоские.
По мере нагрева они расширяются только радиально, вызывая гораздо меньшую нагрузку на материал и значительно меньшую деформацию.

Вентиляция тормозного диска TRP Другая известная проблема — недостаточное рассеивание тепла, которое ускоряет износ деталей тормозной системы и расположенных рядом узлов и агрегатов автомобиля.
Стандартные тормозные диски через точки крепления передают тепло на ступицу колеса.
Это не лучшим образом влияет на срок её службы.

Комплексное решение от DAF и TRP: улучшенное рассеивание тепла в воздух за счёт конструктивных особенностей дисков (их вентиляционных каналов) и использование специальных тормозных колодок.

Конструкция тормозного диска обеспечивает:

улучшенный теплоотвод;
равномерное распределение тепла без риска локального нагрева, ведущего к деформации диска;
вентиляционные каналы способствуют лучшей циркуляции воздуха для снижение риска образования в дисках опасных трещин.

Тормозные колодки DAF и TRP для XF и CF разработаны с учетом конструктивных особенностей тормозных дисков. Благодаря передовой технологии, используемой для задней пластины в сочетании с фрикционным материалом, они отлично выдерживают более высокие средние температуры, чем колодки других производителей, при этом сохраняя оптимальные тормозные характеристики.

Увеличенный срок службы деталей тормозной системы DAF и TRP

Тормозные диски на автомобилях DAF XF и DAF CF текущего поколения способны выдержать пробег до 900 000 км.
Это достигается благодаря использованию вспомогательных систем, таких как Brake Assist, моторный тормоз DAF, замедлители и круиз-контроль с функцией прогнозирования.
Они снижают нагрузку на основную тормозную систему.
В результате увеличивается срок службы и надежность тормозной системы, а также сокращается время простоя автомобиля и расходы на его техническое обслуживание.